Private lease in 2025: dit verandert er voor jou
We zijn alweer even op weg in 2025 en er zijn volop ontwikkelingen in de wereld van mobiliteit. Als je overweegt om dit jaar een private leasecontract af te sluiten, is het belangrijk om op de hoogte te zijn van de veranderingen die invloed kunnen hebben op jouw keuze. Elektrische auto’s staan volop in de schijnwerpers, maar ook plug-in hybrides en traditionele benzineauto’s worden geraakt door nieuwe regels en trends. Wij zetten de belangrijkste veranderingen die dit jaar van toepassing zijn 2025 voor je op een rij, zodat je goed voorbereid bent en de juiste keuze kunt maken.
Geen SEPP-subsidie meer op elektrische auto’s
In de afgelopen jaren kon je profiteren van de SEPP-subsidie (Subsidie Elektrische Personenauto’s Particulieren) als je in een elektrische auto reed. Deze subsidie maakte het aantrekkelijker om over te stappen op een EV, omdat je een deel van de kosten terug kreeg. Helaas is daar in 2025 een einde aan gekomen.
Waarom? Elektrische auto’s worden verhoudingsgewijs steeds goedkoper in aanschaf. Fabrikanten brengen meer betaalbare modellen op de markt, zoals de Leapmotor T03, waardoor financiële steun vanuit de overheid minder noodzakelijk wordt.Â
Hoewel het verdwijnen van de subsidie jammer is, blijft elektrisch rijden dankzij lagere operationele kosten (minder onderhoud en geen hoge brandstofkosten) alsnog een voordelige keuze.
Wegenbelasting voor EV’s en plug-in hybrides is omhoog gegaan
Tot 2025 betaalde je als EV-rijder geen wegenbelasting, maar dat is nu veranderd. Vanaf dit jaar betaal je 25% van het reguliere wegenbelastingtarief. Voor een plug-in hybride (PHEV) is de belasting nog verder verhoogd: van 50% naar 75% van het standaardtarief. Deze aanpassingen zijn een eerste stap richting het afbouwen van belastingvoordelen voor schonere auto’s. Vanaf 2026 gaan die percentages verder stijgen. Of er moet nog wat anders worden besloten in Den Haag…
Nieuwe BPM-regels voor plug-in hybrides
Plug-in hybrides worden in 2025 niet alleen geraakt door hogere wegenbelasting, maar ook door een verandering in de BPM-regels. De speciale BPM-tarieftabel voor plug-in hybrides vervalt dit jaar, wat betekent dat de aanschafprijs van deze auto’s stijgt. Dit heeft direct invloed op het leasetarief: hogere aanschafkosten leiden tot een hoger maandbedrag.
Groter aanbod EV en hybride, kleiner aanbod benzine auto’s
De traditionele benzineauto maakt steeds meer plaats voor innovatieve alternatieven: elektrische en hybride modellen die beter aansluiten op de wensen van vandaag. Dat betekent meer keuze uit auto’s die zuiniger, duurzamer en boordevol technologie zijn.Â
Bij Lease’m blijven we up-to-date met onze modellen, zo vind je bij ons de nieuwste elektrische en hybride auto’s, die zeker ook interessant zijn voor private lease:Â
Wat verandert er nog meer in 2025?
De veranderingen in 2025 gaan verder dan alleen private lease, ook op de weg is er nieuws! Verkeersboetes zijn fors omhoog gegaan, waardoor rustig rijden nóg meer loont. Het is veiliger, comfortabeler én beter voor je portemonnee.
Daarnaast hebben 14 Nederlandse steden de eerste zero-emissiezones ingevoerd. Gelukkig geldt dit alleen voor bestelauto’s en vrachtwagens, dus als private lease-rijder merk je daar voorlopig niets van. Maar wie weet hoe dit in de toekomst verandert.Â
Wil je weten hoe dit precies zit? Bekijk dan de actuele informatie op de website van de Rijksoverheid: Op weg naar ZES.
Wat onveranderd blijft, zelfs als alles verandert
Wat er ook verandert, één ding blijft altijd vertrouwd: bij Lease’m heb je de keuze uit een breed aanbod aan merken en modellen, en staan we klaar om je te helpen bij het maken van de beste mobiliteitskeuze.Â
Heb je vragen of wil je advies op maat? Neem gerust contact op met onze specialisten – we helpen je graag op weg!
Direct persoonlijk advies aanvragenGeplaatst op 13-02-2025 in Nieuws & Blog.
